Während Norwegen bei der Verbreitung von E-Autos eindeutig in Führung liegt (13.381 BEVs pro 100.000 Einwohner), rangieren die Niederlande bei der Anzahl der Ladepunkte pro Einwohner an der Spitze der analysierten Länder (817 Ladepunkte pro 100.000 Einwohner). Norwegen schafft es bei der Anzahl der Ladepunkte immer noch auf den zweiten Platz (447), während die Niederlande bei den EVs pro Kopf weiter zurückliegen und von Island, Luxemburg, Schweden und Dänemark überholt werden. Zu den „Nachzüglern“ gehören vor allem Länder in Süd- und Osteuropa, was zeigt, dass es noch Raum für Verbesserungen gibt.
Insgesamt ist die Zahl der Ladepunkte in der EU zwischen 2020 und 2023 um 360 Prozent gestiegen. Betrachtet man das letzte Jahr auf Länderebene, so verzeichnen Griechenland und Litauen den größten Zuwachs, gefolgt von Zypern und Estland. Dies bestätigt, dass die Fortschritte bei der Mobilitätswende in Ost- und Südeuropa aufzuholen beginnen, während in den fortgeschritteneren Ländern ein Plateau erreicht wird. Im Jahr 2023 stieg die Zahl der Wechselstrom-Ladegeräte im Durchschnitt um 57 Prozent, während sich die Zahl der Gleichstrom-Ladegeräte mit einem Anstieg um 96 Prozent fast verdoppelte.
Auf dieser Karte sind die Gebiete mit der höchsten Pro-Kopf-Ladeleistung deutlich zu erkennen, sie umfassen: die nordeuropäischen Länder, die Niederlande, Schottland, ein Korridor in den österreichischen, italienischen und schweizerischen Alpen sowie bestimmte Regionen in Zentralfrankreich und Deutschland. Auf der anderen Seite wird ebenso deutlich, dass Ost- und Südeuropa weiterhin das Schlusslicht bildet, mit einigen Ausnahmen in den Hauptstadtregionen. Das Vereinigte Königreich, Italien, Portugal und Spanien liegen im Mittelfeld, wobei die Verteilung in den einzelnen Ländern ungleichmäßig ist.
Obwohl sich die Verbreitung von EVs allmählich verlangsamt (sie folgt einer typischen S-Kurve), steht der rasante Aufstieg nur am Beginn der Massenanwendung, die bald erwartet wird, – es ist also an der Zeit, sich auf den Ansturm vorzubereiten. Die Gewährleistung eines nahtlosen und bequemen Ladevorgangs ist der Eckpfeiler der Revolution in der E-Mobilität. Eine benutzerfreundliche, vernetzte, weit verbreitete und schnelle EV-Ladeinfrastruktur sollte jetzt in den Mittelpunkt rücken.
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