ChargeOne setzt für seine Ladelösungen auf das dynamische Lastmanagement von gridX. Lies wie die Partnerschaft den Ladeinfrastruktur-Ausbau vorantreibt.
Die Schweizerische Post plant, bis 2030 eine zu 100 Prozent elektrische Flotte einzusetzen. Erfahre, warum ein smartes Energiemanagement bei der Umstellung auf eine nachhaltige Logistik so wichtig ist.
Um das Angebot im Bereich E-Mobilität zu stärken, entschied sich MAINGAU Energie für die Entwicklung einer dynamischen Lastmanagementlösung mit solares Laden auf XENON.
SMART/LAB hat sich für die Zusammenarbeit mit gridX entschieden, um sein Angebot im Bereich der Elektromobilität ständig zu verbessern, da der Bedarf an Elektroautos und Ladeinfrastruktur wächst.
Durch die Integration von EV-Ladestationen und PV-Anlagen und den Einsatz der intelligenten Ladelösungen von XENON konnte Goldbeck mehr Ladepunkte ohne Netzausbau installieren.
Um bis 2030 auf eine Elektroflotte umzusteigen, benötigt die österreichische Post 8.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowie ein intelligentes Energiemanagementsystem.
Bei der Umstellung auf eine elektrische Logistikflotte wollte DHL eine Balance zwischen zuverlässiger und nachhaltiger Zustellung finden. Sie nutzten XENON, um ihre E-Flotte intelligent zu betreiben.
Fastned wählte XENON für seine Energie- und Lastmanagementlösung, um die Integration von Elektrofahrzeugen zu optimieren, die Kosten zu senken und mehr Elektroautofahrer zu bedienen.
Mit künstlicher Intelligenz, bidirektionalem Laden und einem anpassungsfähigen dynamischen Lastmanagement ermöglichen gridX und E.ON intelligente, saubere Mobilität.
Der Netzbetreiber Westnetz hat sich für gridX entschieden, um das Netz intelligent zu steuern, Elektrofahrzeuge zu integrieren und so Kosten zu senken.
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